Recuerdo que mi TLC en sus prestaciones oficiales de nuevo ( tengo un folleto de ventas de 1988 del FJ-60
) decia que angulos maximos de laterales eran 38º .. 8)
45º subiendo y bajando .. :?
Yo creo que mi realidad se ha visto afectada enormemente, por que el centro de gravedad está mucho más alto .. ahora hemos alterado tantas cosas que decir cuanto es lo máximo es arriesgado ..
Yo no más creo que ahora mismo para mi TLC más de 35º lateral es =
JUMP .. !!!!!!