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Empezado por jorge avaria
a ver.....si pongo el 31 tendré más velocidad o más pique, no perderé torque, pero se enrrollará más facil que con el 33...cierto ??
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con 31 tienes más pique, menos velocidad. Con 33 menos pique, más velocidad, y si, se enrolla más fácil con 31" que con 33"
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Empezado por jorge avaria
estoy claro que puedo jugar con medidas de neumaticos y coronas para tener una u otra prestación, pero como dije, lo quiero para ir pata a fondo subiendo la duna....por eso tb. necesito saber si me conviene la 465 y 205.....
en definitiva que &/$%"·$$· de coronas, neumaticos, caja y transfer pongo para volar ???
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la 465 y 205 son perfectas, siempre y cuando no tengas que enganchar en 1ra, ya que la 465 me parece que tiene una 1ra NO sincronizada. Además hay que ver el potencial real del motor, yo partiría probando con 33 y dependiento que tanto "muera" subiendo una duna considerar bajar a 31".