[manux_4x4]

Empezado por tatamovil

X2!
Primero la jaula, resuelto aquello, las laterales, son una mezcla de varios factores:
a) inclinación o pendiente
b) velocidad del movil
c) adherencia al terreno (estado de la arena)
d) Centro de gravedad del 4x4
e) ancho de superficie de contacto (neumaticos y llantas)

todo aquello sirve para establecer el angulo máximo de rodado (rolling) esto el el máximo de inclinació que tu 4x4 va a soportar antes de volcar o tumbarse.
este angulo de volcamiento, aumentará proporcionalmente a la velocidad del móvil esto es que mientras más rapido hagas la lateral mayor será el la pendiente que puedes soportar, pero eso requerirá el estudio previo del terreto (los saltos baches o tulucos pueden causar accidentes en segundos)
es una práctica arrriesgada que te sugiero comenzar desde abajo, es decir con pequeñas inclinaciones hasta conocer el "balance" de tu máquina.

saludos

muchas gracias amigo