El problema: El otro dia (pal Raid nacimiento) me toco sacar de un barrial a tirones a un wyllis (pelao araos) super chupado en el barro; con mi caga de motor y en subida no era muy culo y no habia motivacion pa enwinchar, asi que hice "lo que no se hace", a 5000 RPM en 1a LOW, sacar de a poquitos el embrague pa que no se pare el motor y salio una fetidez a embrague que no te cuento y uno de los espectadores comento "con un embrague ceramico eso no pasa", por lo que suipuse que se trata de reemplazar los discos tradicionales ...na que ver??? de que se trata???
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