Cita:
Empezado por Luis Eguiguren
El problema de la caja no era de contaminación de aceite, lo que pasaba es que entraba tierra , ésta se quedaba en la prensa y el embrague no funcionada bien, pero no patinaba , solo que no cortaba bien por la cantidad de tierra, ésto hizo que se rompiera el sincronizador de la reversa .
Sí tiene sincronizador, la caja está desarmada y revisada y era eso. Nosotros creemos que tenemos la solución, además hay una caja que funciona como el Subaru Impreza en la cual el rodamiento de empuje extrae y no empuja y la prensa es entera llena de pequeños hoyos para que la tierra fluya y no se acumule
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Yo creo q prevenir es mejor q curar, yo investigaría más el tema, creo q hay soluciones mas racing y a precio razonable