Yo creo que fue solo un problema de rebote de suspension al final lo que la hizo perder adherencia. Los Rancho a full hard y hubiese subido como pavimento, fijense que el motor no arrugo nada y no se sentia caer las RPM's , al final hubo un rebote en la susp trasera y perdio traccion y partio para el lado.
Yo no pondria turbo , supercharger para nada => chao emisiones y confiabilidad. Sobre todo con ese motorazo , y si quieres confiabilidad en la mitad del desierto. Yo le pondria headers y un escape con bypass para dejarlo semi abierto , levas y un comando de regualcion interno de los Rancho, no moa !
