Cita:
Empezado por Hernan Iriarte
http://www.downeyoff-road.com/Engine...ectronics.html
sera el segundo VSS el que necesita???, por lo que he leido la 4L60E necesita 4 pulsos., alguna opinion mas experta?
la otra opcion es pickup reluctor ring y hacer el cuento en el yoke de salida (incluye el reculcor ring en el yoke)
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el unico q sirve es el con el reluctor en el plato de salida de la transfer, tiene 40 pulsos, y eso es lo q necesita la 4l60E
ningun otro sirve, por la cantidad de pulsos,
no se si haya uno de taximetro con 40 pulsos por vuelta de cardán, y con pulsos cuadrados...