Con el gentil auspicio de" Victor Silva Customs Fab Works", inatale una tercera bomba de direccion, la cual resulto ser la misma carcaza Isuzu pero con un cuerpo de valvula distinto y bastante mas grande.
La polea tenia una estria mas
, asi que mantuve la polea y cambie nucleo, la llegada la hice rebajando la altura de un banyo de de 18mm y el resto fue un agradable y rapido "llegar y apernar".
Yendo al grano, quedo muuuuuuuuucho mejor, ahora es andable en la calle y tiene un pequeño retardo en relanti al volantear brusco, pero nada mas de lo tipico de un cilindro de asistencia con bomba original.
Lo unico malo es que murio el reten inferior de la caja, o se mordio, o el que venia en el kit era muy rasca. Pero bueno, para a proxima sera.-