Sumándome a la duda de PabloRC, en mi caso, tenía cantilever tal cual viene, sin barras estabilizadores, y con silicona de 100 en el trasero izquiero, sin embargo, como el TT era mucho, puse adelante una barra estabilizadora de regular dureza (tengo varios tipos) y atrás, la más rígida. Con ello logré reducir el TT, pero quedó excesivamente tieso (lo que no es malo...
), pero bueno, como es camión, no me incomoda.
Como conclusión, puedo aportar que efectivamente las barras que vienen en el kit sirven, pero le quitan recorrido, y con ello, cualidades off road, creo además, que eso ya pasa por una decisión personal.
Independientemente, quisiera saber si reubicando los amortiguadores y sacando el cantilever, ayuda a reducir o no el TT, muchas gracias.
JOTE