[confusio]

Revisa el diferencial, lo normal es que ese tipo de bloqueo ande permanentemente bloqueado y cuando giras debería desbloquearse para permitir que la ruedas giren.....los clac, clac ,clac son normales a veces, por lo menos en
los lock right, ahora esa tendencia que se genera al acelerar de irse para un lado puede ser el bloqueador defectuoso, que al momento de generar tracción la conexión sea mas lenta de lo normal, y por eso esa tendencia a irse hacia un lado.....aceleras y la conexión del sistema debe ser inmediata.

salu2