Cita:
Empezado por S.O.S.
no creo q estes en lo correcto, el auto puedes llevarlo inflado todo el rato sobre las 5500 rpms cosa q con la autom no se podría, tendrias q ir on off con el acelerador y no podrias mantener un cruzero a rpms altas  |
creo que no me exprese bien, lo que decia yo es que en tramos largos no tiene mucho sentido ir pasando los cambios manualmente, ya que la velocidad a la que los pasa la caja at es razonable, pero cuando necesitas llevar una marcha fija la tiras a tiptronic y es un agrado llevar el cambio retenido.
