Que tal Pito .. que transfer tienes . ?
si es NV231 o similar .. hay algunas consideraciones al respecto.
Estás familiarizado con las dos maneras en que trabajan los cardanes / crucetas.
en plano horizontal arriba y horizontal abajo ..
alineando el piñón de ataque con el cardán abajo y doble cruceta arriba.
La segunda es la que debe funcionar para nosotros que tenemos lift kits en los autos. En mi caso por ejemplo ejecuté la segunda opción sin CV arriba, paprobechando el largo de mis cardanes.
Pero en tu caso estos son más cortos por tanto es más proninciado el angulo con que trabajan las cruceta.
Esto aunado a lo que te han comentado de la falta de engrase.