Cita:
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Empezado por G Pereira
Cita:
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Empezado por Paolo Celle
Aun mejor !!!!!!
Quedas mas reducido mecanicamente
mientras menos trabaje el convertidor menos se calienta el aceite
y por ende mas te dura la caja .......... 
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Pero entonces ¿Cual es la logica de instalarles coronas tan largas de fabrica?
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Por lo que comentabamos anteriormente, el efecto de multiplicación del convertidor de torque. Al obtener reducción de éste, no se hace necesario una gran reducción en las coronas. Ahora lo que si hay que tener cuenta que ese efecto es sólo a bajas revoluciones, por lo que si instalas neumáticos muy grandes igual necesitaras coronas algo más reducidas para cuando vayas a velocidad crucero.