Bueno, esto es lo que se esta haciendo ahora.
Aca van a haber algunos cambios notables, se llevo a Resortes Nuñez donde estan haciendo todo el trabajo, se utilizaron paquetes mas largos y candados revolver atras, se alargo el chasis adelante para dar cabida a los paquetes mas largos, se corrieron los diferenciales 1.5" hacia adelante y hacia atras, ademas se corrieron hacia afuera los soportes de los paquetes tanto delanteros como traseros. Pueden ver fotos del proceso completo pinchando aca (todavia en construccion).
Trabajos en la fabricacion de la suspension:
Adaptacion de los soportes para el SPOA:
Se alargo el chasis:
Soporte nuevos de los paquetes delanteros (aun sin terminar):
Presentacion nuevo paquete de resortes trasero mas largo: