gracias tapage, ahora entiendo mucho mejor, al alargar los candados delanteros, automáticamente mejoras el ángulo de trabajo del cardan...
Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
Que levante tienes actualmente?
Ojo que el largo de la estria del cardan delantero te de el recorrido necesario, ya que el eje se movera ahora en la direccion de la estria.
Ademas el eje se movera hacia atras al comprimirse, con los que debes tener espacio entre la rueda y el tapabarros para que no tope.
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El jeep no tiene ningun tipo de levante, sólo tiene un bodylift de 2". tiene suficiente espacio hacia atras para los neumáticos, ya que no son de diámetro muy grande (325/60R15). :wink:
Había pensado en lo del estriado del cardán, puede salirse o puede tambien penetrar demasiado en la transfer y romper algo :?
acepto ideas si a alguien se le ocurre algo mejor
Gracias
Jorge C.