[Oscar Oettinger]

2H: para andar en ciudad
N: Neutro, el jeep no anda, es como dejar la caja de cambios en neutro. debes tener cuidado de no dejarlo en N cuando está en una pendiente ya que se te irá cuesta abajo si no lo tienes con freno de mano, esta posición casi nunca se usa.
4H: para andar en nieve, caminos de ripio suelto, arena sin cuestas, es decir terrenos con poca adherencia, para andar más rapido como dices tú.
4L: es la que mas se usa en terrenos mas dificultosos como barro, dunas, cerros, rocas etc.la transmisión queda mas reducida por lo que no se te desinflará tanto el motor. Conclusión cuando andes en ciudad o carretera 2H, cuando quieras jeepear 4L, de todas maneras lo ideal es que salgas con otros jeeperos y vayas probando segun el terreno entre 4H y 4L eso lo da la experiencia y el conocimiento de tu 4x4.