Re: perdida de torque con levante en XJ
hace unos dias he estado pensando en eso.....
que al levantar un vehiculo el cardan del dif queda en un angulo mayor al anterior, y aqui mi duda... en fisica clasica se usa para calcular torque= fuerza * coseno del angulo formado, en este caso (supongo) el angulo formado entre la recta imaginaria del cardan y el nuevo angulo
se podra aplicar eso al angulo que forman las cruzetas y el torque que le manda la caja al dif?? (toy casi seguro que si pero nose....) eso explicaria la perdida de torque
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