[willian tuner]

Ufffffffff eso si se ve feo pero bueno empecemos a trabajar lo primero que tienes que hacer es limpiar todo oxido que halla en tu winche como tapas, rotor, y el campo donde va el rotor, (revisa eso los campos Haber en que estado están y que no estén haciendo corto por lo que se ve esta en corto pero de todas formas revisa y si es posible colócale un aislante a esos campos tu mismo lo puedes hacer con un pedazo de goma o cartón lo colocas entre en campo y el cilindro, pero si solo es oxido lo que tiene solo límpialo) ..... por otro lado con una lija fina (no Gruesa) lija todo el rotor incluyendo la parte donde van los carbones luego que todo quede como nuevo ......luego revisa los carbones haber en que estado están y si están muy gastados mejor cámbialos y le colocas bocinas nuevas también a la tapa luego que cambiaste todo y el rotor esta limpio y con cero oxido armas y pruebas luego nos cuentas
Si funciona bien trata de sellar las tapas y por donde pueda entrar agua de nuevo lo puedes hacer con silicón