Cita:
Empezado por DESERTICO
Ok. hice un gráfico para entender más del tema, pero es muy pesado para subirlo. En realidad no cacho mucho de la parte técnica de las cajas. El problema que siempre tuve con la R155F fué que en subidas me hacía falta un cambio entre la 2ª y la 3ª, al parecer se soluciona con la H55F ¿Podrías aclararme este punto?
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Es muy rápida la 2º y al pasar a 3º queda en bajas rpm, con la H55F ocurriría lo mismo, ya que hay un gran escalon entre la 2º y la 3º.
La R151F es mejor escalonada, varía la 1º y la 2º, y viene de fábrica en la Hilux 3.0 TD que tengo y en cuestas no se queda.
La R155F está en la HZJ75?
mandame el gráfico a
actroskaiser@gmail.com
ahh y posiblemente en esta semana te envío lo de la Montero.