Cita:
Empezado por ZeRo
Para carburar ese motor cierra completamente el tornillo de mezcla y habrelo 2 vueltas y media. Luego con el motor andando cierralo 1/8 de vuelta y regula en ralenti. Deberia levantar RPM normalmente (al aserruchar). Incluso se puede cerrar hasta quedan en 2 vueltas. El motor debe estar a punto, sino no se notara diferencia. Lo otro tb es bajar la medida del chicler de alta (el motor es gastador), tb lo he hecho y no se nota (en pavimento).
salu2
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Tu cachai sobre las medidas, y donde va cada una ?
Al mio cerrandolo o abriendolo, humea negro
, puedo usarlo con 1/4 de vuelta como con 3 vueltas (el andar es radicalmente distinto y el consumo tambien). Con 1/4 el relenti es pesimo, pero levanta parejo, con 2 vueltas o mas, el relenti es parejo y levanta parejo, pero con mas potencia.
Saludos