Cita:
Empezado por Pato Suarez
Del centro del pasador (del pistón) a la cabeza del pistón hay una diferencia mínima, lo que hace que una vez instalado todo, el pistón llega casi un milímetro mas arriba (sin topar la culata). Esto hace que además aumente la relación de compresión.
Slds
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Ok. Entonces el piston del 4.0 es un poco mas alto....???.
-Otra pregunta si ocupamos el cigueñal y la biela del 4.2 quiere decir que tendriamos el mismo recorrido en el cilindro, entonces como obtenemos mayor cilindrada.....??? el piston del 4.0 es de mayor diametro...????, es mas grande la camara de combustion del 4.0...???, etc.
Gracias....!!!