mi TLC es del año 80 la direccion hidraulica es adaptada, la bomba es NISSAN, la caja de direccion no se de que marca es, pero su aspecto es muy parecido al de la caja de direccion original del toyota, yo creo que es un problema de mal armado de la caja de direccion, pero no se donde meti la pata!!! yo solo desarme el eje de la caja de direccion que va al brazo pikman y cambie el rodamiento y el reten, la parte de las valvulas no la toque, pero sera que existe una postura x entre el sector de la caja y la tuerca jiratoria para que las valvulas puedan funcionar correctamente, la verdad desconosco cuales son los cuidados al momento de armar una caja de direccion, cuando rebento el reten que cambie la direccion estaba pesada para ambos lados, y en un momento que aceleramos rebento el reten. plop...
saludos