Cita:
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Empezado por Gonzalo Bravo
Parte por leerlo, ya que veras que los espesores son entre 2mm y 3mm app, no mas. La forma y los refuerzos son mas importantes que el espesor o diametro de los tubos.-
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Me di cuenta de eso... Es muy importante que los refuerzos de los puntos de fijación estén bien hechos, es decir no apernar directamente a la carroceria, sino a una plancha que asu vez esta apernada a la carroceria. Segun la guia de FIA, eso hace toda la diferencia, asi como tambien evitar los doblar tubos en cuanto sea posible, ya que pierden sus propiedades y rigidez.