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Antiguo 06-10-2008, 12:02:09   #1
Retador
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Predeterminado Cambio inesperado de octanaje

Hola a todos los amigos de Twisted Andes. Soy un feliz propietario de un jeep Toyota Land Cruiser Prado '98, motor serie 3RZ-FE de 2.693 cc, full equipo, con 81.000 kms reales . Tengo una pequeña duda que quiero disipar con ustedes:

El sábado pasé a la bomba de bencina con el estanque al 40% de bencina de 93 octanos, y pedí rellenar 35 litros de la misma. El problema es que el bombero le echó de 95 octanos. Me dí cuenta del desaguisado cuando sacó la pistola. Casi lo agarro a garabatos, sobre todo con el precio que no era el más barato desde que llegó el primer automóvil a Chile, pero, bueno...

Mis dudas son la siguientes:

¿Tendrá algún efecto adverso en el motor andar con dos bencinas de diferente octanaje (93 y 95)? Me parece que en la proporción 1:1;

¿Tendré que esperar a gastar todo el estanque para volver a rellenar con 93?

¿Habrá que hacerle alguna limpieza de inyectores al motor o algo así?

Espero que me respondan, colegas. Quiero salir de la duda cuanto antes. Después de salir de la bomba de bencina, anduve unos 25 kms. sin problemas, pero no estoy seguro. Ya que ustedes son expertos jeeperos, me gustaría que me respondieran.

Muchos saludos a todos...
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