Interesante debate se armo,y uno va aprendiendo.
Quiza la opcion para no dejarla tan corta con 5,13 por el tema de las largas distancias a recorrer en asfalto,seria dejar 4,88 y cambiar la reductora que es una Borg Wagner que da 2,5:1 por una Atlas II que de mayor reducion,4:1(es solo un ejemplo,no se si puedo con la caja automatica de la Terracan,ni que modificacion deberia hacer,o directamente cambiar algun engranaje de la original).
Es una idea que me ronda la cabeza ya que cambie tantas cosas...ocuparme de poner una reductora como corresponde al aparato que arme.
Y con las cubiertas en su momento veremos que tenemos en Argentina,siempre muchas menos opciones que ustedes en Chile.
saludos
Ale
