Cita:
Empezado por Javier Acuña
La otra barra está doblada, pero muy poco y la verdad de las cosas no fue una buena idea porque ya empezó a aparecer grietas si que el Jeep por ahora está parado hasta que cambie las barras 
Me extraña el ejemplo que estás dando al entorno jeepero "Solución rápida"!!! Cuando tú eres bastante minucioso para los trabajos. Que onda?? jajajajajaja
Javier |
Si se fabrica como corresponde deberia funcionar, he visto barras de ese tipo en maquinarias pesadas y si mal no recuerdo hasta en los ejes MOG. Incluso existen terminales de direccion para ejes K5 acodados o descentrados, claro que son para bajar la barra.