[tatamovil]

deben recordar el tema del desgaste, al ser más duras la superfices de fricción, cuando pierden tensión los abanicos de la prensa, se "van de una" y como los camiones, simplemente no se mueven, además genera un desgaste muchos mayor al volante.
el embrague cerámco "no patinará" en caliente como el de balata convencional, (no saldrá nunca olor a embrague) pero debes tener en consideración que con los cerámicos o presionas el pedal del embrague o no pero si intentas dosificar la potencia con el embrague..el volante sufrirá mucho desgaste y temperatura.

saludos