Mmmmmm....me parece que ya estan cerca ya que cuando puse el 15 bft en mi tlc tube problemitas similares.
empiesa por lo mas facil y barato.
para terminar con lo mas caro o complicado.
primero alimentacion del motor...avance correcto de la bomba injectora, cañerias ,filtros , estanque ,bomba elebadora ,perno filtro que va en la entrada de la bomba elvadora sin obstruccion ni perdidas,ojo tambien en algunos casos existen las filtrasiones de aire hacia el interior de la linea de alimentasion...eso se con una mangera transparente entre el filtro y la bomba con motor funcionando , que no se vean burbujas aire dentro. medir presion de la bomba elevadora con un manometro.
si no es nada de esto....injectores y si no bomba... tan,tan.
