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Los diesel IDI de Toyota son muy delicados con el tema de aire en la linea de diesel .. el mas minimo pin hole te hace un nightmare completo.

tienes dos opciones ..

O buscas tramo a tramo a ver si lo encuentras, o presurizas el sistema completo ( hasta antes del plunger de la IP para no daniarlo ) y alli recien ves por donde tiene la fuga ..

otra opcion es que sea un mismo tema de desgaste del plunger de la IP ( primer ) que a falta de buena succion comienza a hacer aire ..