Por lo que yo entiendo, es que los NOX se generan cuando el motor está bajo carga, por eso que deben ser medidos en los dinamómetros de chasis o rodillos como los llamaron, que simulan esta carga.
Lo que buscan al medir esta emisión es evitar el "pichicateo del distribuidor"...como es sabido uno puede retrasar unos grados el encendido, elevando la temperatura del motor y así los HC bajan porque terminan por quemarse en la cámara de combustión o en el sistema de escape sobrecalentado debido a este aumento de temperatura. Los NOX como se producen bajo carga se generan justamente por alza de temperatura....en definitiva lo que se busca es que si tu motor no da los gases a la buena debes arreglarlo
Saludos!!!