Un consejo ...... averigua la capacidad en litros de refrigerante del radiador en el vehículo donde venía el motor ... ese dato existe ... pero fíjate si es radiador de aluminio o cobre .... el de aluminio disipa MUCHO mejor, por eso son mas chicos, livianos y mas caros tambien, que no venga con botes plásticos
... si vas a instalar de cobre debe ser "tropical", ésto significa que los tubos no van uno detrás del otro.
Además instala un termostato (DEBE llevar para que dure el motor) de menor grado para que abra a menor T°. :wink:
saludos.