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Empezado por Unklemox
Hola, hace un par de dias compré un motor Baleno G16B con distribuidor, y prentendo instalarlo en mi SJ413, y tengo muchas dudas al respecto que espero puedan aclararme los que saben del tema y que ya instalaron algún motor de estos.
Aqui van:
tiomox@hotmail.com |
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 En la caja de cambios del Baleno hay un sensor, es solo para el cuenta km o tiene alguna incidencia en el motor como sensor de velocidad??
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Creo es el VSS, sensor de velocidad. En teoria el motor sin el se debiea ir al modo de falla, pero en la practica anda bien.-
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Muchos cables pasan por los relojes del tablero, generará algún problema por el tema del check engine???
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Preocupate de aislar el ramal de la inyeccion, el resto no lo usaras
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De no tener la Bba de bencina del baleno, me servirá otra?? tengo entendido q algunos usan la del monza, que aunque es monopunto me dijeron q anda bien.
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Yo use la de Baleno, pero entiendo que la de samurai inyectado sirve, o cualquier otra que de las 50lb.-
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El volante del motor Baleno es mas grande y mas robusto que el del SJ413?? afectara mucho el torque???
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Yo use el del Samurai
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Al tener ejes SJ413 (coronas 3.9), transfer 413 o 410, neumaticos 31 y posiblemente a futuro unos 33, romperé algo???
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Con 31" lo unico que romperas sera el orgullo del los Vitaras, con 33" tus ejes.-
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Es necesario hacer un flanche entre motor y caja?? puedo soldar unos ojos en la caja o algo asi???
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Cualquier opcion es valida
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Se reciente mucho el embrague con el aumento de caballos??? alguna solución a ese problema???
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Hay que regularlo bien, si lo dejas un poco suelto, se va-