Vendido el Rayo:TLC '71
$3,9mill. (US$11.500,-)- Techo Duro desmontable, Pintura poliuretano Azul/gris buen estado
- Motor 2F con Encendido electrónico Chevy recién cambiado, revisión profunda / desarme completo antes de montar (standart 0.0), Anillos nuevos USA, valvulas con anguulo corregido.
- Múltiple de escape 4/1 (nacional)
- Radiador recién reparado completo
- 2 salidas escape (suena como V8) nuevo
- 2 electro ventiladores adicionales nuevos
- Caja Toyota de 4+R (84) con transfer orig. chica
- Snorkel metalico con toma aire Safary nuevo
- Intermitentes del. del modelo +nuevo
- Chapa contacto nueva Toyota
- Tablero instrumentos recién reparado (67kms)
- Marco parabrisas modelo nuevo con limpiaparabrisas abajo, parabrisas nuevo
- Vidrios laterales dobles con corredera nuevos
- Dirección hidráulica Chevy Recién instalada
- Spoa (ejes bajo paquete resorte)
- Bateria 60amp nueva
- Cortacorriente en guantera, no corta alarma ni memoria de radio.
- Candados revolver atrás
- Rancho 9000 9pos adelante (nuevos) atras Monroe
- 33/12.5/15 al 75% en llantas de 10"invertidas rpto. llanta de 8"
- Barras dirección reforzadas
- Bloqueo Lockright trasero
- Barra tensora eje trasero rotulada
- Focos halogenos + 5 adicionales (2PIAA + 3 NN)
- 2 Faeneros Bosch atras
- Jaula 10 puntos forrada
- Tapiz puertas y techo nuevo
- 4 butacas (del. Ford Explorer, atras ??, ricas!!) todas con cinturones deportivos Corbeau
- Tablero reconstruido
- Piso con esponja antiruido, calor y flama, piso goma completo nuevo
- Cierre centralizdo y Alarma
- Radiocassette Alpine con 4 parlantes (DSL adel. triaxiales atrás)
- Inclinometro y altímetro mecánicos
- Tacometro
- Manubrio deportivo
- Alarma con control remoto
- Luz interior central + 2 de lectura adelante
- Disco de freno a las 4 ruedas
- Distanciadores 2" en las 4 ruedas
- Freno de mano al cardan con palanca al piso Toyota (original alguna vez era de tiro bajo el tablero)
- Motor de partida, alternador y motor limpiaparabrisas recien reparados
- Caja reguladora nueva USA
- Todos los aceites cambiados
- Carburador recien reparado
- Cables de bujía nuevos = bujias
- Bomba embrague nueva
- Cerraduras de seguridad
- Doble bocina
- Voltimetro y amperimetro adicional
- Buen % de pernos carrocería zincados
- Casi nada de oxido (pa no decir nada)
- Papeles atrasados, los podría poner al día
Eso es lo que me acuerdo ahora, para ser TLC bastante comodo en ciudad, aperrador en Offroad con muy buen recorrido de suspension.
Se vende sin GPS, Hylift, lanza, radio VHF/UHF!!
Lo cambio después de 2 anios de trabajo en el, por necesitar un 4 puertas, aunque me duela!
De regalo:
1Estanque adicional original TLC (Sin montar)
con soportes
Puertas tipo militar para hacer puertas cortas
Salu2