Cita:
Empezado por Bronco302
ya esta solucionado el problema ...ayer salí en el jeep y ya no humeaba, al parecer se quemó el exceso de aceite-bencina que quedaba en el tubo de escape, lo otro que noté es que el motor quedo trabajando mejor ya que le puse bencina de 95 octanos, estaba usando 93, pero despues de darle vueltas asunto y averiguando por ahí recordé que cuando le medimos compresión tenía 160 parejo en todos los cilindros, lo cual es un poco alto para estos motores, lo más seguro es que la culata este rebajada asi que decidi poner 95 octanos y ahora esta cero dramas, sólo me queda cambiar el reten de salida izquierdo del DANA 30 y esta ok para la venta o hacer la ruta de a San Pedro de Atacama para el 19 de Septiembre ..
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hola Marcelo, en qu notas la diferencia del octanaje ????
como se comporta en carretera ????? como anda el rendimientoo ????
Saludos.