Re: Travesia a San Pedro de Atacama
ya se solucionó, era el atf de la caja que estaba botando por la manguera que justo esta sobre la transfer, el wn del mecanico que mande a cambiar la bomba de agua saco el radiador, boto atf, lo midio con el motor apagado y lo lleno al triple, la media k gada, la cosa es que el lunes destapan el carter de la caja y lo dejan con aceite nuevo a la medida correcta y no hay problema, menos mal.
el codigo 300 se da SIEMPRE cuando no se usan las bujias originales, no se porque estos motores no aceptan otras bujias que no sean las ac delco.
|