Cita:
Empezado por Chato
Se ve que van a quedar ATR .......... con hartos perros rabiosos........ puedes contar mas de donde salieron los jeeps y los motores ??
Saludos
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El 5.8 va en el de la foto, esta completo sòlo estaba en desabolladura y pintura, por eso se vee asì. Como dije, el 5.8 esta en proceso de armado con un blower muuuy grande que es de fàbrica para ese motor, pero la idea es cargar 5 a 6 PSI. Ya esta el Ford 9" cuya relaciòn serà segùn se encuentre una Dana300, D20 o NP205 de ford, pero serà entre 3.73 y 4.10, màs una ZF de 5.
El 4.5 Stroker SC mi amigo lleva tiempo comprando las partes del motor, sòlo esta tratando de hacer las lukas para una culatas Hesco, casi lo mejor en head de aluminios, pero son muuuuy caras. El TJ esta en busqueda(Tiene un YJ que lo ha probado con el blower de 4.0, pero rompe palieres), debe ser un 4.0 y ya tiene una caja manual de 6 speed de TJ 2006 creo. Tambièn con 9". Y el mìo va mas lento pero ya esta diseñada completa la configuraciòn, es mi actual TJ 2.5 año 99, en su primera fase con 6.0(aca en el norte hay de esos a la venta, no es fàcil pero hay), Ford 9", D20 y lo filete serà la caja, una T-56 de Camaro o Firebird del 2000 en adelante con 6 marchas, luego de eso Turbo.
Eso por ahora, serà lento el proceso, ya que ninguno es de lukas, asi que seguro saldran de apoco en el mediano plazo, pero de que van...van.
Raùl