Cita:
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Empezado por FLOZANO
En palmilla estan armando un SJ410 con un motor toyota 2Y 1.8cc y yugos de samurai con bloqueo trasero.
La caja, se uso la del motor toyota tb.
Parece que quedo andando fuerte.
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Por que ponerle Yugos de samuka??entiendo que no son muy resistentes, por toda la modificacion que se le hace a ese 410, no era aconsejable un cambio de yugos tambien?, los de samurai aguantan unos 33 sin problemas, es decir sin tener tanto cuidado? con un motor mucho mas poderoso entiendo que es facil doblar yugos (palier) samuka, o estoy equivocado :?:
Gacias