[A T X]

rate=120 .......para esa H, muy blando
limitar el espiral secundario ?..... no funciona (para controlar el body roll) ni tampoco tiene sentido, en ese caso usas coilovers single rate.

si lo que necesitas es muchom mas estabilidad ON-ROAD, creo que lo tuyo va directamente por estabilizar "firme" para lograr una sensacion de manejo segura y correcta.........le haces seguros/fijacion desconectable.... y en el cerro, grietas o rocas gozas de toda la elasticidad que necesitas.

no se si una antirock sea facil y barato de adaptar a la Toy pero si esa es para uso FIJO y lograr mejor balance..........si adaptas una desconectable, que sea ancha y firme, me inclinaria por algo como la de una K5.


ATX - Desertech