X2
Lo que se puede hacer es buscar una valvula de aguja, regulable, que aguante el liquido de freno (pa no comprar en USA) y ir regulando hasta que funcione bien. Lo otro es una valvula reguladora de freno tipo antiguas HyLux con varilla y le ajustas la varilla que va desde la valvula al chassis (doblandola un poco) hasta que frene como quieras, ventaja de esto es que a mayor peso atras frena mas.
Salu2
Cita:
Empezado por Juan Pablo Clon
Para mi una valvula de retencion es la que permite flujo de liquido en un solo sentido, electronicamente seria como un diodo  , saludos |