Manejalo ojala a unos 120km/h y fijate si suena, vibra o algo similar.
Frenalo en seco
Escuchalo en relenti con y sin embrague
Dejalo acelerado a unas 3,000 revs y mira si echa humo
Revisa las estrias de los cardanes.
Fijate si la palanca del dual esta con juego o no
Mira bien las uniones de latas y partes inferiores, atras del repuesto, etc buscando signos de pintura o falta de pulido.
Hazle un dignostico de tren delantero.
Asegurate que se conecte y desconecte la traccion (en tierra)