Cita:
Empezado por pato castro
No, por varias razones, la principal es porque el Jeep es muy nuevo y no existe un kit turbo bolt-on (todavía), mientras que el kit S/C si existía y es bastante fácil la instalación, y si quiere más potencia todavía la próxima alternativa es algo así:
Es mejor alternativa un motor aspirado grande ultra potente que uno chico sobrealimentado, más confiable y mejor rendimiento  |
WOOOU!!!
Ese motorcito es el sueño del pibe, creo que es el que monta, entre otros, el nuevo Challenger. El V6 3.8 debería andar super bien para el peso del jeep, pero cuando el dueño quiera más, sería interesante ver ese pequeño 392 en el Rubicon, quedaría casi de otro planeta
con hp's de sobra y lo mejor de todo, como tu dices, sin forzar tanto el motor, yo me conformo con un hemi 5.7 para la Ram...