[PiluPelao]

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Empezado por PAISANO2007

el termometro esta en la culata.... NO, ESZTA POR FUERA, HACIA ADELANTE NORMALMENTE Y TIENE UNA TAPA
que diferencia hay entre el agua y el liquido refriguerante?..eL AGUA PURA OXIDA MAS EL SISTEMA, LUBRICA MENOS LA BOMBA DE AGUA Y SE CONGELA A BAJAS TEMPERATURAS ese de color verde?..EL "AGUA VERDE" SE USABA ANTES EN CULATAS DE ACERO, LAS DE ALU SE LAS COME!!! aHORABIEN, EL LIQUIDO REFRIGERANTE ES DE UN COLOR VERDE LIMON GENERALMENTE, MAS FUERTE QUE EL DEL AGUA VERDE, ESTA LUBICA, ES ANTIOXIDANTE Y SE CONGELA A BASTANTE MENOR TEMPERATURA, NO SE USA PURA, HAY UNA RELACION CON EL AGUA QUE SUGUIERO SEA DESTILADA.
hierve a mayor temperatura?CASI IGUAL,
enfria mas rapido que el agua?....NO, PERO NO CORROE
o es la misma cosa?NI SE CONGELA TAN RAPIDO, CORROE MUCHO MENOS Y LUBRICA P.E. EL RODAMIENTO DE LA BOMBA DE AGUA
como saber que presión tiene y que presión debe tener la tapa?NO SE VALORES, EN ESO ME DECLARO INCIERTO... donde la mido?SE MIDE CON UNA ESPECIE DE BOMBIN AL QUE SE LE PONE LA TAPA Y SE BOMBEA LEVANTANDO PRESION Y POR MEDIO DE UN RELOJ SE VE CUANDO ABRE
Suguiero averiguar como trabajaba el motor en su habitaculo original, lo mismo con el radiador.
Salu2