[luis el coyote]

si es para un carro no deberia haber mayor problema en soldar el perno a la base pero lo mejor es hacer una platina soldada al chasis y ejes y ahi pasar por un orificio el perno y afirmar el amortiguador, con esto no dañas el poco area de superficie de contacto del perno en cuanto a temple y la pletina tendra mayor superficie, el perno se termina cortando, pero en un carro no creo que llegue a pasar eso.