Cita:
Empezado por Skorpio
Mi experiencia en el sur:
-Como dijeron anteriormente no existe neumatico MT mejor que un par de cadenas
-Siempre colocamos la cadenas atras por le peligro que al volantear se salgan y te dañen las homocineticas.
-A falta de cadenas una soga se enrolla y te produce el mismo efecto.
-Cuendo se cambian las medidas de neumaticos , algunos eslabones y soldadura y se dejan a la medida.
Saludos
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Comparto tu opinion , sin embargo normalmente las pongo adelante ya que eso te perite tener direccion y cuando quieres cambiarte de huella o doblar en barro o nieve pucha que sirven.
saludos
Rudyard