[ramle]

Bueno, ya realizadas las pruebas continua el problema, se probo de todo y todabia es necesario dar dos patadas al freno para que levante el pedal, se realizo sangrado por los cilindros y los sangradores, Intercambio de circuito de freno trasero por delantero, en la bomba, y el sintoma persiste en el tren trasero. A pesar que las ruedas delanteras posee los cilindros antiguos, frenan en seco, eliminando el circuito trasero, es decir, el problema se presenta en el tren trasero.

Cuando compre el jeep frenaba de lo mas bien y eso que tenia una bomba mas pequeña. Por otra parte tenia un circuito comun para las cuatro ruedas.
Entonces, sera:

1º La bomba.
2º El circuito doble.
3º La caida de presion que se produce en la cañeria entre la bomba al tren trasero.

"No tengo claro como funcionan estas bombas pero quizas estan pensadas para ser usadas en freno de discos"

Saludos.