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Empezado por Pato Avaria
Esta RE-bueno el topic, buenos datos, buenos los archivos .pdf .... .
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1.- Dónde se puede comprar unas rótulas Hiper-Resistentes para fijar a unos tensores de diferencial ?
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Ducasse y SKF.-
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2.- En el diferencial trasero, los 4 tensores que vienen hacia las cajas van todos montados en rótulas verdad ?
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Depende, puede que si o puede que no.-
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3.- Usan 4 links en el Dif trasero, principalmente por ... los que van sobre "PingHead" evitan que el machón suba o baje .... correcto, .... Luego los tensores que van mas cerca de las ruedas evitan que se desplase la rueda (Dif) unos cms. ante condiciones extremas de uso (subir una roca) ?
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Los 4 links se usan para eliminar el efecto de direccion trasera que se produce al articularlo. Asi como se usan dos links superiores en vez de wishbone para despalzar el punto de rotacion del eje mas atras del diff.
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4.- Cómo inside el tamaño del neuma
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El la altura que debe tener la torre, palanca contra palanca
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5.- Cómo insiden los grados en los tensores, es decir que vayan paralelos o Convergentes (Juntándose) o Divergentes (Alejándose), cual configuración es más eficiente y por qué ?
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Inciden es la actitud que va a tomar el chasis al acelerar o al frenar (anti squat, Antidive).