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Antiguo 09-05-2004, 19:03:50   #12
Pito TJ
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Empezado por s.o.s
va puesta dentro de un motor
jejejeje :D
osea en el eje de levas
de camones, cositas con forma ovalizada que dan empuje a unos fierritos
que logran abrir y cerrar las valvulas que son otros fierritos con punta de embudo (valvulas) y que sirven para alojar mezcla en la camara y otras para desalojar gas desde la camara de combustión.
al cruzar los camones se puede ajustar el tiempo en llenar o desalojar la camara con respecto a la chispa, no se si se adelanta, alarga, acortao retrasa para que funque con más torque o para lograr velocidad
si es muy carrilienta mi respuesta acepto reclamos
saludos
s.o.s
Según lo que tengo entendido (y lo que acabo de leer), el acortar la duración sirve para aumentar el torque en baja, y si se aumenta la duración, beneficia la potencia a altas revoluciones.

Seguramente no lo explique bien... aqui esta el link que encontré bastante claro sobre el tema:

http://musclecars.ecweb.cl/htm/articulos/levas.html

Ojalá aporte al post. :D
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