Cita:
Empezado por s.o.s
va puesta dentro de un motor
jejejeje :D
osea en el eje de levas
de camones, cositas con forma ovalizada que dan empuje a unos fierritos
que logran abrir y cerrar las valvulas que son otros fierritos con punta de embudo (valvulas) y que sirven para alojar mezcla en la camara y otras para desalojar gas desde la camara de combustión.
al cruzar los camones se puede ajustar el tiempo en llenar o desalojar la camara con respecto a la chispa, no se si se adelanta, alarga, acortao retrasa para que funque con más torque o para lograr velocidad
si es muy carrilienta mi respuesta acepto reclamos
saludos
s.o.s
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Según lo que tengo entendido (y lo que acabo de leer), el acortar la duración sirve para aumentar el torque en baja, y si se aumenta la duración, beneficia la potencia a altas revoluciones.
Seguramente no lo explique bien... aqui esta el link que encontré bastante claro sobre el tema:
http://musclecars.ecweb.cl/htm/articulos/levas.html
Ojalá aporte al post. :D