Cita:
Empezado por jaime eduardo arancibia c
eh!!! y como se revisa el juego axial de la rueda????  |
Fácil...Levanta la rueda a revisar y la mueves hacia dentro y hacia fuera..
En la mayoría de los casos no debieras tener juego,o sea,no debería des-
plasarse hacia dentro ni hacia fuera...
Ahora....
En el caso de los Suzuki Samurai-SJ413 y las Toyotas....Los rodamientos de
eje traseros,vienen construidos con un juego Mayor que el normal...
¿Por qué? Para soportar flexiones y pequeñas desalineaciones ''Trabajo duro''
En otros casos como los ejes Land Cruiser-F250-Ranger Y otros...Los ejes
traseros llevan los rodamientos montados en el interior de los extremos de la manga,y la fijación del eje se logra mediante seguros de medias lunas
en el extremo del eje,dentro del diferencial...Ahí el juego se regula con
dichos seguros...
Bueno ya no doy más lata ...espero les sirva...y si alguien puede acotar
algo más,bien venido sea...
Saludos
