Hola Jaime ...Veré si puedo aclarar algo tu duda...
Los seguros de rodamientos son cuerpos cilíndricos,cuyo diámetro
interior trae la holgura necesaria para obtener el apriete justo una
ves instalados en el eje...
Teniendo eso en cuenta,lo que debes hacer es preocuparte que cuando
te cambien los rodamientos ''en cualquier eje que use seguros''
de inmediato te cambien los seguros que correspondan a los asignados
por el fabricante del vehículo.
En algunos casos por desconocimiento de los (maestros) mecánicos o
por ahorrarse unos pesos,estos(maestros) no cambian los seguros
aduciendo que
se ven bien..Groso error...Los seguros una ves instalados
ya no pueden ser reutilizados.Tampoco deben ser calentados al rojo,
ni mucho menos soldarlos al eje.
El seguro de rueda es de una sola vida útil...(Entiendase no extendible)
Demás está recordarte que también debes cambiar retenes para que
tengas un andar tranquilo y sin sobresaltos desde el punto del Rodado
de tu máquina..
El Rocky lleva en su eje trasero:
1 Rodamiento
1 Seguro
2 Retenes
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