se pinto con poliuretano, veremos cuanto aguantara teniendo en cuenta la temp. de trabajo del motor

, todavia me gustaria tener la opcion de probar con oxido nitroso pero no se si los pistones actuales aguantaran ya que no son forjados. la relacion de compresion aprox. deberia haber quedado en unos 10.5:1, se pulieron todos los ductos de la entrada de aire de las culatas,valvulas nuevas, asientos, se rebajo culata, se pulio interior del multiple de admision(quedo como espejo),se reparo y preparo carburador edelbrock, ademas del sist. msd6 offroad, bobina cables, bujias habra que esperar a probar como quedo. o bien se fue de pura pinta